光明厂的维修车间灯火通明。

　　李路下了血本，他把三井野原送给他的两台LC70越野车都拿了出来，送到维修车间这里进行改装。

　　为此，他还请来了孙江涛主刀。

　　无疑，他是熟悉战场情况的，在前线待了两年，几进几出甚至都得仔细回忆一下才能得出准确数量，他太清楚战场环境是如何的了。

　　要绝对保证随队技术组的安全，就必须把硬件给搞上去。

　　两台搭载了排量V8柴油发动机的LC70，代表着岛国乃至世界最先进的汽车制造水平。那台排量的V8柴油发动机，是丰田公司最新研发出来的型号，代表着这家世界汽车制造商的发动机研发水准。

　　因此，才被三井野原当成礼物送给李路。诸如哪怕是LC80这样的全新车型，他都有些拿不出手来。

　　根据战场的实际情况以及战场的地形地貌甚至天候，李路提出了数十项的改进改装要求，孙江涛带着他的徒弟们，一丝不苟的根据李路的要求对两台LC70进行改装。

　　没有使用LC80作为基础车，是因为LC80的体型过于庞大，战场所在的热带雨林，有许多地方对车辆的宽度长度要求都很苛刻，许多地方很难通过，而且，LC80有太多舒适性的配置，这些都是战术作战所用不上的东西，徒添车重。

　　首先是车身结构。

　　轻量化装甲钢的试验版本有了用无主地。在车头、车身侧面以及车尾，都使用了轻量化装甲车进行加装，赋予了LC70有一定的防弹能力。李路的要求是能够吸收毫米子弹的大部分动能，从而将对车内成员的伤害尽量降低。要想达到抵御毫米子弹的射击，则不是那么容易的。首先增加的重量就会让发动机不堪重负，反而限制了车辆的灵活性。

　　因此这里做了一个取舍。

　　再一个就是，仿照越野赛车的模式，使用防滚杠对车身进行了架构。李路甚至把后世车辆改装常用的底盘加固套件给画出来，让孙江涛亲自动手，给每台车都加上了这么一套东西，大大加强了底盘的坚固稳定性。

　　除此之外，就是给两台车安装武器。

　　主要用来搭载技术组的那台车，着重加强了防御性能，只是在车顶上开了一个天窗，安装了一挺毫米机枪座，射手站立在车内，可以通过天窗上的轻机枪座进行射击，必要的时候可以把轻机枪拆卸下来背着走。

　　光明厂是搞坦克的，做这样的改装根本不算什么。加固车顶，装上机枪座，维修车间里的工人有一大半人都能做出来。

　　另一台作为护卫车的LC70则被武装到了牙齿。孙江涛他们几乎是把59坦的毫米高平两用重机枪直接焊接到了车顶上，然后对副驾驶座那里进行了彻底的改装。首先前挡风玻璃本来就是分体式的，可以向

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